Сам бак выходит из строя очень редко. Чаще всего причинами этого становятся механические повреждения пластмассового корпуса при “слетании” барабана с оси, а также при разрушении подшипников или крестовины. Помимо этого нередко бак становится заложником неудачного “распиливания” конструкции неразборных версий. Бак может треснуть из-за попадания посторонних предметов в промежуток между баком и барабаном, а также “от старости” – из-за потери первоначальных свойств пластика.
Бак вместе с барабаном являются самым дорогостоящим компонентом стиралки автомата. Стоимость замены этого узла часто превышает треть цены новой стиральной машины. Также нужно учитывать, что для замены узла придется снять со стиралки практически все навесные детали. Поэтому перед тем как разобрать стиральную машину для замены бака, мастера занимающиеся ремонтом стиральных машин в Холодной горе рассказывают как оценить целесообразность такого ремонта.
Когда требуется демонтаж бака?
Обычно бак вынимают их корпуса стиралки только для его последующей замены или для ремонта подшипникового узла барабана (сломавшейся крестовины), в моделях с разборным баком. Все остальные виды ремонта машинки можно выполнить без демонтажа бака.
Разборка стиральной машины своими руками
Прежде чем приступить к разборке стиралки, необходимо обесточить аппарат и перекрыть водяной вентиль. После этого отсоединить аппарат от внешних коммуникаций (водопровод и канализационная система), а также позаботиться, как слить воду в стиральной машине полностью, чтобы при демонтаже бака она случайно не пролилась на сложенные рядом детали.
Стиральную машину автомат разбирают в следующей последовательности (для примера рассмотрим разборку стиралок с фронтальной загрузкой. Последовательность снятия узлов вертикалок немного отличается):
- Демонтировать верхнюю панель стиралки (крышку). Для этого нужно открутить пару саморезов со стороны задней стенки и, немного сдвинув крышку в сторону задней стенки, вынуть ее из пазов, поднять вверх и отставить в сторону.
- Выкрутить саморезы крепления задней стенки и снять ее.
- Изъять лоток-кювету для загрузки моющих составов. Для этого достаточно нажать на пластиковый фиксатор по центру лотка и вытащить его наружу.
- Открутить саморезы удерживающие панель с элементами управления (часть из них находится на месте где был лоток-кювета, другие – по периметру модуля). Аккуратно, вместе с проводами, подвесить ее на сервисный крюк (при его отсутствии положите на верх машинки).
- Снять уплотнитель, обеспечивающий хорошее прилегание дверцы к корпусу. Перед тем, как снять резину люка освободите и вытащите стопорный хомут, удерживающий манжету. После этого аккуратно отделите уплотнитель от передней панели и заправьте ее внешнюю часть внутрь барабана.
- Перед тем как снять замок стиральной машины необходимо выкрутить пару винтов крепления. После этого, отсоединив провода идущие к управляющей плате, снять УБЛ.
- Разжав пластиковые защелки снимаем технологический люк дренажного фильтра (в некоторых моделях нижнюю фальш-панель).
- Освобождаем переднюю стенку от крепления (по периметру панели) и отделяем ее от стиралки.
- Снять блоки передних противовесов, отсоединить провода от нагревателя (если в вашей машинке ТЭН спереди), ослабив хомут, отсоедините патрубок слива от бака. Перед этим под низ желательно поставить емкость, так как из патрубка могут вытекать остатки воды.
- Выкрутив крепления, вытащите корпус загрузочного бункера для химии вместе с патрубком, соединяющим его с баком (предварительно нужно разжать хомут) и впускным клапаном.
- Разъединив крепления, вытащите верхний противовес.
- Отсоединить от бака и демонтировать все остальные элементы (прессостат, дренажный шланг и другие компоненты);
- Снять приводной ремень и “большой“ шкив, выкрутив гайку крепления. Очень часто для этого приходится помимо ключей использовать жидкость WD-40.
- Перед тем как снять ТЭН стиральной машины, нужно отключить от него провода. Также необходимо снять фишки из клемм электродвигателя, термодатчика и дренажного насоса.
- Вынуть из бака нагреватель с термодатчиком, отделить электродвигатель и дренажную помпу.
Теперь нужно еще раз осмотреть результат своей работы и убедиться, что из бака сняты все навесные элементы.
Как заменить бак стиральной машины?
После этого можно приступать к снятию самого бака. Для этого нужно отсоединить бак от амортизаторов и подвесных пружин и вытащить его наружу. Эту операцию, в особенности в первый раз, желательно выполнять вдвоем: один отделяет бак от креплений, другой – вынимает его наружу.
Далее необходимо приобрести новый бак аналогичной конструкции (для подбора используют модель стиралки со всеми буквенными индексами в названии). После доставки его к месту установки, проверяют бак на герметичность. Для этого закрывают все штатные отверстия и наполняют его водой. При отсутствии течи, бак можно устанавливать в ранее разобранную машинку. Для упрощения процесса установки, к оси барабана на бак прикручивают “большой” шкив.
Устанавливать бак также желательно вдвоем. Одни человек помещает бак в корпус, другой подцепляет его на подвесные пружины. Далее низ узла фиксируется амортизаторами, устанавливаются противовесы, подсоединяются к баку ранее снятые патрубки и провода. Дальше производится сборка в обратной последовательности. Заключительный этап – тестовая стирка. Если все этапы выполняются правильно, а подтеки или непонятные звуки отсутствуют – вы все сделали правильно и машинка прослужит еще не один год.
Разборка и замена бака
Если у вас бак разборный, при выходе из строя подшипникового узла или излома крестовины, можно не менять весь бак в сборе, а отдельно заменить только подшипники и сальник. Для этого демонтированный бак “располовинивают”, выкрутив по периметру саморезы или сняв специальные защелки. После этого выбивают ось барабана, вынимают из посадочных мест подшипники и устанавливают новый комплект вместе с сальником.
После этого бак собирают, предварительно обработав место контакта двух половинок герметиком. Далее бак устанавливают в корпус и собирают машинку.
Но все же, желательно обратиться к специалистам из сервисного центра remont57.kh.ua по ремонту стиральных машин. Если возникнут ошибки, устранить их может стать сложнее, чем ранее. Также вы всегда можете проконсультироваться перед попыткой ремонта своими силами.




